当代新丝绸之路指什么

国际道路联盟在7年前提出的“新丝绸之路”，由中国连云港开始的陇海、兰新铁路沿当年的“丝绸之路”不断向西延伸，是一条全长15000千多公里、贯通中亚、连接中国和欧洲的公路干线通道。其目的是将中国和其他亚太地区国家的货物经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰运往波兰、德国、匈牙利、斯洛伐克、捷克等欧洲国家。
新丝绸之路不仅仅促进经济，而且在改变东部地缘经济和地缘政治景观，对美国政策有重要影响。

新丝绸之路很大程度上是中印经济增长和石油价格高企的混合产物。中国和海湾合作委员会六个石油丰富的成员国——沙特阿拉伯、巴林、阿曼、科威特、卡塔尔和阿联酋有大把的钱。更重要的是，中国和印度能源需求将保证海湾合作委员会地区（等同于世界第十六大经济体）继续增长。预测显示，到2025年，中国从波斯湾进口的石油将是美国的三倍。

新丝绸之路的重要“商队贸易站”是地区经济“胜利者”或新星：迪拜、北京、孟买、清奈、东京、多哈、吉隆坡、新加坡、香港、利雅得、上海、阿布扎比。旧丝绸之路的文明中心如波斯（伊朗）、累范特（黎巴嫩、叙利亚、约旦）和美索不达米亚（伊拉克）落后了。可能有人认为迪拜是新丝绸之路非官方的中东之都，汇聚资本、思想和贸易家，而一度是中心力量的伊朗尽管有巨大潜力却是一个病人。

来自海湾合作组织的投资者把钱投入亚洲的房地产、银行和基础设施。同时，中国、韩国、印度和日本公司活跃于中东的房地产、消费产品和工业投资。中国和埃及已经承诺在未来几年贸易加倍。