古代指南车原理？
古代指南车是一种古老的导航工具，用于辅助航海或旅行时确定方向。它主要基于磁性物质（如磁针）对地球磁场的感应来指示方向。以下是古代指南车的原理：
磁针：古代指南车通常使用了磁针。磁针是一个细长的指针，其中心装有磁性物质，使其能够自由地在水平面上旋转。磁针会受到地球的磁场影响，指向地理北极附近的磁北极。
磁指示：古代指南车中的磁针指向地磁北极，通过观察磁针与指南车上的标度进行对比，可以确定方位。通常，指南车上会刻有360度的圆周，表示各个方向。
纺锤形设计：古代指南车往往采用纺锤形的设计，这有助于保持磁针在航行过程中的稳定性。纺锤形的重心低，使得磁针更容易保持水平，减少指南车晃动时对磁针的干扰。
参照其他辅助工具：古代指南车在使用时通常需要参照其他辅助工具，如星体观测或地标观测等来确定准确的方位。指南车结合其他导航方法和技巧，使得航海者能够更准确地确定自己的位置和方向。
需要注意的是，由于古代指南车的原理较为简单，它在航海中的精度相对较低，受到磁场干扰、偏移和误差等因素的影响较大。现代导航技术已经取代了传统的指南车，在航海和导航领域发挥着重要作用。
指南车的故事？
指南车是借助传动机构，车辆在行进过程中无论怎样转向，车上的木人始终将手臂指向正南。这很像咱们用导航的时候有个箭头始终指向北一样。这种车主要是用在帝王出行中的属车，也就是帝王出行时的侍从车。秦汉以来，皇帝大驾属车八十一乘，法驾属车三十六乘，分左中右三列行进。这个指南车，是在各种车辆、护卫、仪仗之中最先启行的。
据记载，西汉时期就有指南车了。之后在三国时期、隋、唐、宋、金时期都制造过指南车。指南车制作技术的继承性较差，不同朝代的指南车构造上都有差别。宋元以前的文献记载都比较简洁，到了北宋才有了比较详细的指南车的记载。北宋天圣五年也就是1027年，燕肃献指南车，此车为双轮独辕，在车轮与木人之间采用齿轮传动。指南车带有能够自动调节转向的机构，反映了古人设计机械装置的聪明才智，在技术史上占有一定的地位。
指南车s2和指南车金刚的区别？
区别就是指南s2是城市版，金刚是越野版动力十足
指南车哪个系列好用？
SJ系列比较好用。1. SJ系列是指南车中比较好用的系列之一。2. 原因：SJ系列是指南车中测角工具的系列，其精准度高，使用寿命也长，广泛应用于建筑、测绘、机械等行业。同时，SJ系列的产品种类比较齐全，可以满足不同层次和需求的客户。相对于其他系列，SJ系列在市场上也有着一定的口碑和知名度。3. 当然，SJ系列并不是指南车中唯一好用的系列，其他系列如GLS系列、DG系列等也各有特点，应针对具体需求进行选择。此外，在使用任何型号的指南车时，都需要合理存放、保养和使用，才能保证其准确度和使用寿命。
指南车长什么样子？
指南者的车长4424mm，车身宽度达到了1819mm，轴距2636mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，指南者的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。指南者220T 四驱高性能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在54位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
指南车是什么原理？
1 指南车是一种基于落地式导轨的交通工具，其原理是利用导轨之间的磁力或电力作为动力来源，驱动车辆在导轨上运行。2 指南车运行的原理类似于磁悬浮列车，但不同的是指南车使用的是落地式导轨，而不是悬浮在空中的导轨。指南车车身底部有一定的间隙，其间隙可以和导轨槽内的磁力或电力产生相互作用，从而产生动力，并驱动车辆在导轨上运行。3 指南车通常运行于城市地下的轨道交通系统中，具有速度快、安全、环保等优点。随着科技的不断发展，指南车的运行效率和性能也将不断提高，未来将有更多的城市采用指南车作为主要的轨道交通工具。
指南车的详细记载？
指南车是古代一种指示方向的车辆，也作为帝王的仪仗车辆。
指南车的发明较早。
据传说西周时就已发明，但最早的确切记载是在三国时期。
有历史典籍显示三国时马钧是第一个成功地制造指南车的人。
从三国时开始，历代史书几乎都有指南车的记载，但是都比较简略。
直至宋代才有完整的资料，《宋史》中较详细地记载了它的内部结构。
《宋史·舆服志》详细地记载了燕肃和吴德仁所造指南车的结构和技术规范，成为世界史上最宝贵的工程学文献。
指南车利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。
在特定条件下，车子转向时木人手臂仍指南。
指南车的自动离合装置显示了古代机械技术的卓越成就。
谁发明了指南车？
马钧
指南车是中国古代用来指示方向的一种装置，是三国时的马钧发明的。指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置。其原理是靠人力来带动两轮的指南车行走，从而带动车内的木制齿轮转动，来传递转向时两个车轮的。
马钧（生卒年不详），字德衡，三国时期魏国扶风（今陕西省兴平市）人，是中国古代科技史上最负盛名的机械发明家之一。
马钧年幼时家境贫寒，自己又有口吃的毛病，所以不擅言谈却精于巧思，后来在魏国担任给事中的官职。马钧最突出的表现有还原指南车；改进当时操作笨重的织绫机；发明一种由低处向高地引水的龙骨水车；制作出一种轮转式发石机，能连续发射石块，远至数百步；把木制原动轮装于木偶下面，叫做“水转百戏图”。此后，马钧还改制了诸葛连弩，对科学发展和技术进步做出了贡献。
指南车谁发明的？
指南车是祖冲之发明的。关于指南车的发明有许多传说和记载。据史书记载，东汉张衡、三国时代魏国的马钧、南齐的祖冲之都曾制造过指南车。
指南车利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置。其原理是，靠人力来带动两轮的指南车行走，从而带动车内的木制齿轮转动，来传递转向时两个车轮的差动，再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同，使车上的木人指示方向，不论车子转向何方，木人的手始终指向指南车出发时设置木人指示的方向。
指南车洗车机漏水？
洗车机的管路连接处漏水，导致水没有办法正常进入到机器内，检查管路并且把管路连接紧密再使用即可。
洗车机的管路出现堵塞的现象，导致水没有办法进入到机器里面，可以更换管路或者用铜管和铁丝来疏通管路。
洗车机的管路连接处漏水，导致水没有办法正常进入到机器内，检查管路并且把管路连接紧密再使用即可。
